← Înapoi la pagina principală
Asigurați cu risc ridicat
Procedura BAAR pentru obținerea tarifului special · Conform Legii 132/2017
Dacă tarifele RCA primite de tine sunt extrem de mari sau dacă nu găsești niciun asigurător care să-ți emită polița, este posibil să fii încadrat ca „asigurat cu risc ridicat". Această pagină îți explică ce înseamnă, când te aplică și cum obții tariful BAAR.
🤖 Calculatorul nostru detectează automat dacă te încadrezi ca risc ridicat și îți afișează un mesaj cu pașii următori. Aceeași funcție există și în chatbot-ul AI.
1. Definiția „asigurat cu risc ridicat"
Conform Legii 132/2017, art. 5 și a normelor BAAR, ești considerat „asigurat cu risc ridicat" dacă, pentru profilul tău (vârstă, vehicul, județ, clasa Bonus-Malus):
Cel puțin 3 asigurători RCA îți ofertează
o primă mai mare decât tarif de referință × N
Unde:
- Tariful de referință este cel publicat semestrial de ASF (vezi pagina noastră);
- Factorul N este stabilit de BAAR și aprobat de ASF — în general între 4 și 5 în 2026.
2. Cine se încadrează tipic
În practică, sunt încadrați frecvent ca risc ridicat:
- Șoferi tineri (sub 25 ani) cu vehicule de putere mare;
- Șoferi cu clasa Malus M5 sau mai jos (mai multe daune produse);
- Persoane juridice cu istoric de daune frecvente;
- Vehicule mari (peste 200 CP, capacitate cilindrică mare) în județe cu risc mare (București, Cluj, Timiș);
- Combinații specifice de factori (de ex. tânăr sub 25 + Malus + vehicul peste 250 CP în București).
Exemplu concret:
Șofer 22 ani, București, autoturism BMW M3 (3000 cmc, 450 CP), clasa M3 (avut 2 daune).
Tarif de referință ipotetic: 3.500 lei. Pragul N×Tarif = 4 × 3500 = 14.000 lei.
Dacă cel puțin 3 asigurători cer peste 14.000 lei → te încadrezi ca risc ridicat și te poți adresa BAAR.
3. De ce există acest sistem
Sistemul BAAR de risc ridicat asigură că orice proprietar de vehicul are acces la o poliță RCA, indiferent de profilul său de risc. Fără acest mecanism, asigurătorii ar putea refuza pur și simplu să asigure persoanele cu risc ridicat — ceea ce ar fi ilegal pentru o asigurare obligatorie.
BAAR coordonează între asigurători o repartizare obligatorie a acestor riscuri, pentru ca nimeni să nu rămână fără asigurare.
4. Cum funcționează procedura BAAR
-
Identifică-te ca risc ridicat
Folosește calculatorul nostru sau cere oferte de la cel puțin 3 asigurători. Verifică dacă toate ofertele depășesc pragul N × tarif de referință.
-
Adresează cerere către BAAR
Completezi cererea standard de pe site-ul BAAR (baar.ro) și o transmiți însoțită de:
- Talonul vehiculului;
- Cartea de identitate a proprietarului;
- Cele 3+ oferte primite de la asigurători (printate sau capturi de ecran).
-
Analizarea cererii de către BAAR
BAAR verifică în baza AIDA și calculează dacă te încadrezi într-adevăr ca risc ridicat. Termen analiză: maxim 5 zile lucrătoare.
-
Repartizarea către un asigurător
Dacă te încadrezi, BAAR repartizează cazul tău către un asigurător (prin sistemul de rotire al BAAR), care este OBLIGAT să emită polița la un tarif special („tarif de primă pentru riscuri ridicate").
-
Emiterea poliței
Asigurătorul desemnat te contactează și emite polița. Plata se face direct către el.
5. Cât costă tariful pentru risc ridicat
Tariful pentru asigurați cu risc ridicat este între 4 și 5 ori tariful de referință al ASF — adică în general este similar sau ușor mai mic decât ofertele primite din piață, dar îți garantează emiterea poliței.
Tariful BAAR este în general mai mic decât prețurile primite în piață pentru profilurile cele mai problematice — dar este totuși mult mai mare decât un tarif normal. Soluția pe termen lung este îmbunătățirea profilului de risc: schimbă vehiculul cu unul mai puțin puternic, urci în Bonus-Malus prin ani fără daune.
6. Cum să eviți încadrarea ca risc ridicat
Pe termen scurt
- Schimbă județul de înmatriculare — dacă te muți efectiv (București vs. județ mic poate face o diferență de 30-50%);
- Reduce capacitatea cilindrică — schimbi vehiculul cu unul mai mic;
- Conduce-te cu prudență — fără daune timp de 12 luni → urci o clasă Bonus.
Pe termen lung
- Acumulează clase Bonus (B1-B8) — reducere până la 50%;
- După 25 ani, prețurile scad semnificativ pentru bărbați;
- Persoanele juridice — investiți în training pentru șoferi pentru a reduce daunalitatea.
7. Date de contact BAAR
Biroul Asigurătorilor de Autovehicule din România (BAAR)
8. Te ajutăm să te adresezi BAAR
Procedura BAAR poate fi complicată dacă o faci pentru prima dată. Te asistăm gratuit cu:
- Verificarea dacă te încadrezi efectiv (calculul N × tarif referință);
- Strângerea celor 3+ oferte standard;
- Completarea corectă a cererii BAAR;
- Trimiterea documentelor;
- Urmărirea cazului până la emiterea poliței.
Crezi că ești risc ridicat? Te ajutăm.
Sună-ne sau scrie-ne pe WhatsApp și verificăm împreună.
💬 WhatsApp
📞 0757 101 999
9. Sumar legal
- Legea 132/2017, art. 5 — definește „asiguratul cu risc ridicat";
- Norma ASF 20/2017, capitolul VIII — procedura de repartizare BAAR;
- Regulamentele interne BAAR — disponibile pe baar.ro.
Reține: Sistemul BAAR garantează că nimeni nu rămâne fără RCA în România. Chiar dacă tarifele primite ți se par foarte mari, există întotdeauna o soluție legală.